Mais importante salão de veículos comerciais do mundo, o IAA 2012, em Hanover, está repleto de lançamentos, ainda mais pela transição que a Europa vive da teconlogia Euro 5 para a Euro 6. E a DAF, marca que em breve terá fábrica no Brasil, tratou de utilizar o espaço para apresentar uma novidade: o XF.
Além da integração entre os sistemas de pós-tratamento SCR e EGR, a mudança mais significativa está na cabina, que foi completamente alterada. O novo desenho dá uma aerodinâmica diferenciada para o veículo. Isso sem dizer na versão mais enxuta do motor MX, de 13 litros .
“O investimento significativo da DAF no novo Euro 6 XF reflete o plano estratégico de crescimento da empresa, movido pelo seu excelente desempenho operacional”, afirma Harrie Schippers, presidente da DAF e vice-presidente da PACCAR. “Este é o projeto de engenharia e o programa de desenvolvimento mais completos na história de 84 anos da DAF. O novo DAF XF complementa nosso premiado CF e modelos LF”, complementou.
Fonte: Brasil Caminhoneiro
