Em seis anos, o programa de incentivo ao crédito Procaminhoneiro, do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), viabilizou a troca de apenas 3% da frota de caminhões. De 2006, ao ser lançado, até 2011, só 52.097 caminhões foram financiados pelo programa. A frota nacional é de 1,7 milhão de caminhões, com idade média de 13 anos - ou 19, ao considerar apenas os transportadores autônomos, donos de 46% dos veículos.
Em 2010, seu melhor ano, o Procaminhoneiro financiou 22% dos veículos vendidos no país. Em 2011, foram só 4%. Os motoristas autônomos dizem que não conseguem acessar a linha principalmente por dificuldades na comprovação da renda e no atendimento de outras burocracias exigidas por bancos de varejo que repassam o crédito do BNDES.
"A renovação da frota é quase impossível para um autônomo", afirmou Norival de Almeida Silva, presidente do Sindicado dos Caminhoneiros de São Paulo. Dos caminhões financiados pelo Procaminhoneiro, apenas 18.451 foram contratos com pessoas físicas.
Fonte: Folha de S. Paulo
