A Mercedes-Benz inaugurou oficialmente nesta quinta-feira (3) sua fábrica de caminhões em Juiz de Fora (MG), que está em operação desde janeiro. A unidade, que chegou a montar o modelo de carro "popular" Classe A, no início da última década, foi totalmente adaptada para a fabricação dos veículos mais pesados, com preços que podem chegar a R$ 500 mil cada. O investimento foi de R$ 450 milhões.
O presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO para a América Latina, Jürgen Ziegler, explica que a unidade se posiciona entre as mais modernas do mundo:
— A nova unidade foi transformada e preparada para a produção de caminhões Accelo e Actros num tempo recorde de 18 meses. Entregamos o que prometemos. Essa unidade vai reforçar a história da Mercedes nesses 60 anos de produção de veículos na América Latina.
A empresa, no entanto, não confirma a intenção de voltar a fabricar um veículo de passeio na unidade mineira, como ocorreu com o malfadado Classe A — modelo mais barato da montadora, que saiu de linha.
Para adaptar a fábrica mineira, a empresa analisou modelos industriais em todo o mundo, até mesmo de outras indústrias do setor, explica o vice-presidente da empresa, Ronald Linsmayer.
— Diversos estudos foram realizados para identificar os melhores métodos relacionados especialmente à fabricação e à logística. Chegamos a uma configuração de alta produtividade e flexibilidade.
As empresas Maxion, Randon e Seeber já estão instaladas e operam suas fábricas na maior parte da área disponível. No local, são montados longarinas e subsistemas, bem como pintadas as partes plásticas de peças, entre outras atividades.
Em evento fechado a jornalistas, a empresa alemã afirmou ter investido mais de R$ 1,5 bilhão na América Latina, onde o grupo tem cinco fábricas, que empregam mais de 17 mil trabalhadores. A Mercedes-Benz está presente em 45 países, com 350 pontos de vendas.
Fonte: R7
