Até 28 de janeiro, todos os cerca de 1.500 colaboradores,
participantes da suspensão temporária do contrato de trabalho para qualificação
(Lay-off), estarão de volta aos seus postos de trabalho.
A Mercedes-Benz do Brasil – maior fabricante de veículos
comerciais da América Latina e maior empregadora do setor no Brasil – está
convocando para retorno ao trabalho, até 28 de janeiro de 2013, todos os
cerca de 1.500 colaboradores, que estavam com seus contratos temporariamente
suspensos para qualificação – processo também conhecido por Lay-off. A medida
foi adotada pela Empresa, em maio, por meio de um acordo inovador com o
Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, visando a manutenção do nível de emprego e a
retenção da mão de obra qualificada na fábrica da Mercedes-Benz, em São
Bernardo do Campo.
“Estamos muito satisfeitos e orgulhosos por termos superado
um dos mais difíceis momentos para a produção de veículos comerciais dos
últimos anos, no Brasil, sem diminuir nosso quadro de funcionários. Além disso,
mantivemos inalterado nosso plano de investimentos, que é o maior do segmento,
e ainda iniciamos as atividades em nossa nova fábrica de caminhões em Juiz de
Fora”, afirma Jürgen Ziegler, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO para
América Latina.
O encerramento do Lay-off é resultado da retomada nas vendas
de caminhões e ônibus no mercado brasileiro, que fez com que a Mercedes-Benz
aumentasse seu programa de produção para 2013. A Empresa também
decidiu reestabelecer o segundo turno de trabalho na área de montagem final de
caminhões, a partir de 1º de fevereiro.
“O retorno desse grupo de colaboradores ao trabalho mostra
que valeu muito a pena todo nosso esforço em, durante meses, estudar
alternativas, negociar soluções e investir na garantia do nível do emprego.
Tomamos as decisões corretas. Vale a pena acreditar no desenvolvimento do
País”, afirma Fernando Fontes Garcia, vice-presidente de Recursos Humanos da
companhia.
Para 2013,
a expectativa da Empresa é que o cenário de negócios
para veículos comercias seja mais favorável. “O anúncio de ferramentas de
financiamento adequadas ao setor com regras definidas para todo o ano de 2013,
aliado à espera de safra recorde e de investimentos em infraestrutura já
impactam positivamente nossa indústria. Além disso, se o crescimento da
economia brasileira como um todo for maior do que em 2012, certamente, teremos
um excelente mercado de caminhões e ônibus no próximo ano”, conclui Ziegler.
Os participantes do Lay-off, que retornarão ao trabalho em
janeiro de 2013, tiveram seus recebimentos mantidos, além de todos os seus
direitos trabalhistas (férias, 13º salário e reajustes), e benefícios (como
plano de saúde) preservados durante os sete meses em que estiveram afastados.
Eles ainda participaram de um programa especial de formação avançada e
qualificação profissional no SENAI com duração de 300 horas.
Fonte: Carga Pesada
