A Volvo já está
comercializando a linha de caminhões VM com a caixa de câmbio eletrônica
I-Shift. A transmissão da Volvo é reconhecida internacionalmente por
proporcionar uma série de benefícios ao transportador, como menor consumo de
combustível, mais conforto e segurança e menor custo operacional para o
caminhão.
“Agora, todas estas vantagens estão
também nos VMs equipados com a caixa de câmbio eletrônica”, diz Bernardo
Fedalto, diretor de caminhões do Grupo Volvo para o Brasil.
A caixa de câmbio que está sendo
introduzida nos caminhões VM é a mesma que equipa o FH, o caminhão extra-pesado
da Volvo, um dos líderes de vendas no Brasil em seu segmento. A I-Shift está
presente em mais de 90% dos caminhões FH que saem da linha de produção. “É uma
transmissão que experimentou um sucesso espetacular em poucos anos”, destaca
Álvaro Menoncin, gerente de engenharia de vendas da Volvo.
“Decidimos equipar a linha VM com a
caixa I-Shift porque os benefícios para a operação de transporte são enormes. O
transportador, que já tinha aprovado a linha VM, agora tem ainda mais razões
para escolher o caminhão”, observa Francisco Mendonça, gerente de caminhões VM
do Grupo Volvo América Latina.
Todas as
aplicações
“A I-Shift do VM é de última
geração, aplicável para praticamente todas as operações, seja em veículos de
distribuição urbana, rodoviários ou fora de estrada”, ressalta Marco
Mildenberg, engenheiro de planejamento de produto da Volvo. Com uma carcaça em
alumínio que proporciona baixo peso e alta robustez, a caixa tem um gerenciamento
de trocas de marchas controlado por um software específico para a linha VM.
A transmissão I-Shift está
disponível para os seguintes modelos: VM 330cv 4x2 cavalo mecânico; VM 270cv
4x2, 6x2 e 8x2 rígidos; VM 330cv 4x2, 6x2 e 8x2 rígidos; VM 270cv 6x4 e 8x4
rígidos; e VM 330cv 6x4 e 8x4 rígidos.
Fonte: Assessoria de Imprensa Volvo
