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Além de atributos consagrados no mercado – como robustez,
eficiência e agilidade na distribuição urbana, assim como o reduzido custo
operacional – o caminhão leve Accelo 1016 da Mercedes-Benz proporciona
vantagens exclusivas para os transportadores de bebidas.
“Com 3º eixo montado por implementadores do mercado, o
Accelo 1016 é o único caminhão leve a alcançar 13.000 kg de Peso Bruto Total –
PBT”, diz Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões da
Mercedes-Benz do Brasil. “Essa característica exclusiva resulta em cerca de
9.000 kg de carga útil mais equipamento. Essa capacidade é maior do que a
oferecida até mesmo por caminhões médios 4x2 de outras montadoras. Aliado a
isso, por ser um caminhão compacto com plataforma de carga baixa, fácil acesso
a cabina, e reduzido círculo de viragem proporciona mais agilidade e
produtividade na distribuição urbana”.
De acordo com o executivo, o Accelo 1016 é também o único
VUC (Veículo Urbano de Carga) que permite o transporte de seis paletes altos de
1.250 kg para 42 caixas de bebidas cada um. “Isso significa que o cliente leva
mais carga por viagem, 42 caixas a mais, aumentandoem 20% a produtividade no
transporte,ou seja, proporcionando mais rentabilidade paraos negócios”.
É importante destacar que para o Accelo 1016 atingir o PBT
de 13 toneladas, é necessário que o veículo esteja equipado com o câmbio MB
G-56, de 6 marchas e relação do eixo traseiro i = 4,30.
Accelo permite o uso das maiores carroçarias do mercado
Na versão de entreeixos de 4,4 metros, o Accelo 1016 permite
o uso de carroçarias com o maior comprimento do mercado: 6,6 metros (4x2) ou
8,2 metros (6x2). Além disso, o Accelo 1016, assim como o Accelo 815,
comentreeixos de 3.100 mm, permitem a utilização da maior carroçaria de
caminhões VUC do mercado, de 4,5 metros de comprimento, sem necessidade de
qualquer retrabalho pelo implementador. Com isso, asseguram o transporte de
grandes volumes e elevada capacidade de carga útil, proporcionando
produtividade máxima para o transportador.
“Com cerca de 20 m³ de capacidade volumétrica de carga, o
Accelo VUC transporta o equivalente a duas caminhonetes asiáticas com baú de 3
metros de comprimento”, compara Gilson. “E quando se fala em peso, a capacidade
de carga útil do Accelo 1016 com 3º eixo substitui até cinco destas
caminhonetes. Ou seja, o caminhão leve Mercedes-Benz faz menos viagens para a
mesma quantidade de carga, reafirmando a sua alta produtividade e reduzindo os
custos do cliente”.
Exclusivo trem de força é o diferencial para transportar 13
toneladas com excelente desempenho
A versão 6x2 do Accelo 1016 foi especialmente desenvolvida
para oferecer maior capacidade de carga, sem abrir mão do excelente desempenho,
força, robustez, resistência e durabilidade. Isso se deve ao exclusivo
trem-de-força, a começar pelo motor OM 924 LA de 4 cilindros e 4,8 litros, com
tecnologia BlueTec 5, também utilizado em caminhões semipesados, como o Ategode
17 toneladas de PBT.
O motor OM 924 LA do Accelo 1016 oferece 156 cv de potência
a 2.200 rpm, com elevado torque de 610 Nmentre 1.200 e 1.600 rpm. Com isso,
propicia acelerações mais rápidas, melhores retomadas e maior velocidade média,
assegurando a agilidade necessária à operação de transporte urbano.
A versão 6x2 do Accelo 1016 conta com o câmbio Mercedes-Benz
G-56 de 6 marchas, que oferece melhor desempenho e robustez. De escalonamento
suave e preciso, contribui para melhor dirigibilidade, aspecto essencial no
tráfego intenso das cidades, com excelente desempenho também nas aplicações
intermunicipais e rodoviárias.
Completam harmonicamente o trem-de-força do Accelo 1016 a
embreagem reforçada de 362 mm, o eixo traseiro com capacidade técnica para 6,4
toneladas, com relação de redução de 4,3, e os pneus radiais de 235 mm. Esse conjunto
proporciona excelentes níveis de robustez e resistência para o transporte
urbano de carga.
Facilidade de manobra otimiza a produtividade do motorista
Caminhão compacto ideal para os grandes centros tem maior
flexibilidade de circulação, atende o VUC podendo circular até mesmo em zonas
de restrição, como as existentes na cidade de São Paulo, as vantagens do Accelo
são potencializadas no dia a dia do transporte de carga e da distribuição
urbana de produtos e mercadorias.
As dimensões compactas e o reduzido círculo de viragem (o
menor da categoria, até 1,2metro menor) tornamo Accelo um caminhão perfeito
para o tráfego intenso das grandes cidades. Ele movimenta-se com extrema
facilidade, mesmo em vias estreitas e no interior dos bairros. O elevado torque
assegura rapidez nas entregas, mesmo em regiões com ladeiras acentuadas.
Espaçosa e ergonômica, a moderna cabina oferece um alto
nível de conforto aos ocupantes. Prático e funcional, o painel de instrumentos,
com computador de bordo e tecla de navegação, traz funções que auxiliam o
condutor a operar o veículo de uma forma mais econômica. Caso, por exemplo, da
indicação do consumo de combustível instantâneo do veículo, expresso em km/l,
que é um item de série.
Accelo é reconhecido pelo reduzido custo operacional
Os caminhões leves da família Mercedes-Benz Accelo são
especialmente reconhecidos pelos clientes pelo reduzido custo operacional. Com
a avançada e exclusiva tecnologia BlueTec 5, eles se destacam por motores até
6% mais econômicos.
Além do menor consumo de combustível e dos baixos níveis de
emissões, o motor do Accelo se destaca pelos maiores intervalos de troca de
óleo. No serviço severo, por exemplo, passou para 45.000 km. Isso aumenta a
disponibilidade do caminhão e, consequentemente, amplia a rentabilidade do
cliente.
O primeiro caminhão leve a receber freio ABS de série
A mais recente novidade do Accelo 1016 é a introdução do
sistema ABS, a partir de julho de 2013. Esse recurso evita que as rodas travem
durante o processo de frenagem, oferecendo maior estabilidade e dirigibilidade
ao veículo em situações adversas, principalmente nos casos em que a pista
esteja escorregadia.
Ao oferecer ao condutor maior controle do caminhão, o ABS
auxilia na prevenção de possíveis acidentes. Isso resulta em eficiência máxima
e menor espaço de frenagem, com maior segurança em qualquer condição de
aderência da pista.
Outro importante benefício proporcionado pelo sistema ABS é
a redução de custos de manutenção. O sistema controla individualmente a
frenagem em cada roda, evitando que elas travem e que os pneus se desgastem
irregularmente. Isso previne trocas precoces de pneus, minimizando os custos de
manutenção.
Accelo atende a uma ampla variedade de aplicações
Além do segmento de bebidas, aexclusiva capacidade de carga
útil do Accelo 1016 com 3º eixo traz excelente produtividade ao transporte de
botijões de gás e combustíveis, bascula para material de construção, grandes
magazines e atacadistas entre outras aplicações.
Em sua configuração original 4x2, o Accelo 1016 tem PBT de
9.600 kg, assegurando uma elevada capacidade de carga útil mais equipamento de
6.200 kg. Juntamente com o Accelo 815, o “Mercedinho”, com PBT de 8.8300 kg,
atendem a uma ampla variedade de aplicações, como o transporte de alimentos, hortifrutigranjeiros,
materiais de construção, móveis, eletrônicos, eletrodomésticos, decoração,
produtos frigorificados, setor atacadista e autossocorro. Para tanto, utilizam
principalmente carroçarias como baú, carga seca aberta, baú frigorificado,
plataformas de autossocorro e diversos outros implementos.
Fonte: Assessoria de Imprensa Mercedes-Benz
