A MAN Latin America, que produz em Resende caminhões com as marcas Volkswagen e MAN, também dispensou empregados em março. Informações extraoficiais dão conta de que já houve 150 demissões, de um corte que poderia chegar a 600 postos de trabalho. A empresa estaria sofrendo com a queda nas vendas.
Dados da Anfavea (Associação nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) indicam que houve uma queda de 10% nas vendas de caminhões da MAN, na comparação dos dois primeiros meses deste ano com igual período do ano passado. No caso dos ônibus, a queda chega a 29,4%, na comparação do primeiro bimestre de 2012 com o de 2011.
Consultada por e-mail, a assessoria de Imprensa da MAN não respondeu às perguntas do DIÁRIO DO VALE sobre o assunto.
O Sindicato dos Metalúrgicos do Sul Fluminense informou, através de sua assessoria de imprensa, que os principais atingidos pelos cortes seriam os trabalhadores do terceiro turno da empresa - boa parte deles, contratados por prazo determinado, não estão tendo seus contratos renovados.
A assessoria informou também que o sindicato não vê os cortes feitos como uma demissão em massa.
Mudança de motores
Por trás das demissões da MAN estaria, além da queda nas vendas, a preocupação com o mercado de caminhões e ônibus depois que terminou o prazo de vendas de caminhões e ônibus novos equipados com os motores que atendem à norma Euro 3, relacionada às emissões e ao teor de enxofre do diesel usado no motor. Três montadoras com fábrica em São Paulo (Scania, Ford e Mercedes-Benz), já anunciaram férias coletivas por causa do desaquecimento do mercado.
A produção desses veículos foi encerrada em 31 de dezembro do ano passado, mas as vendas do estoque foram permitidas até 31 de março deste ano.
Desde o início do ano, a MAN e as demais montadoras só produzem caminhões e ônibus que atendem à norma Proconve 7, equivalente à Euro 5. Além de serem cerca de 10% mais caros que os veículos Euro 3, esses caminhões e ônibus precisam ser abastecidos com um diesel diferenciado, da geração S-50. A Petrobras afirma que já existem postos que oferecem esse combustível em todo o país, mas muitos caminhoneiros e frotistas têm dúvidas quanto a essa afirmação.
Uma lista divulgada pela estatal mostra que, na região, há postos com o S-50 em Angra dos Reis (1), Itatiaia (2), Paraty (1), Porto Real (1), Resende (2), Três Rios (1), Vassouras (1) e Volta Redonda (2).
Em entrevista ao site ABCD Maior, o diretor de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America, Ricardo Alouche, afirmou que os consumidores ainda estão receosos em relação às novas tecnologias.
- Apesar de os motoristas se sentirem acuados em função da transição de motorização, os últimos dados mostram que o mercado passa por um processo de adaptação. Ainda assim, estamos com resultados fechando no azul e esperamos que assim continue - frisou.
Ao jornal especializado
A MAN Latin America espera uma queda nas vendas entre 5% e 10% no primeiro semestre do ano, e uma retomada entre julho e dezembro, que assegure, no acumulado do ano, níveis semelhantes aos de 2011.
Fonte: Diário do Vale
