Depois de 2014 desafiador, companhia projeta nova queda nas
vendas em 2015.
A MAN conseguiu
ampliar seus lucro operacional em 2014 apesar das dificuldades enfrentadas nos
principais mercados globais. O resultado da companhia chegou a € 384 milhões,
com evolução de 24,2% na comparação com 2013. A evolução aconteceu apesar da
significativa redução de 10% no faturamento, que somou € 14,3 bilhões. Em seu
balanço, a organização aponta que a boa performance é atribuída à melhora na
rentabilidade dos negócios na área de motores e de máquinas, além do
fortalecimento da posição da companhia no mercado de veículos comerciais na
Europa.
“Nosso continente ofereceu estabilidade como uma âncora forte”, avaliou Georg Pachta-Reyhofen, CEO do Grupo MAN, em comunicado distribuído aos investidores da companhia. O executivo destacou ainda que a empresa tem perseguido a estratégia de crescimento rentável e internacional, com papel-chave das economias emergentes neste contexto. Segundo o dirigente, a fabricante aposta em crescimento de longo prazo nestes países, apesar de ter anotado retrações importantes em 2014 no Brasil e na Rússia.
Ainda assim, a MAN Latin America, destaca ter conseguido manter a liderança no mercado brasileiro de caminhões pelo 12º ano consecutivo. Entre as divisões da companhia, a área Power Engineering contribuiu fortemente para que os resultados chegassem a um patamar mais elevado. Já a de Caminhões e Ônibus gerou € 8,4 bilhões para o faturamento do ano passado, com queda de 9% sobre 2013. As receitas da MAN Latin America tiveram redução ainda maior, de 24%, para € 2,3 bilhões. Paralelamente, a divisão Diesel & Turbo não teve retração tão expressiva. As receitas geradas pela empresa somaram € 3,3 bilhões, com queda de 3%.
A companhia projeta mais um ano desafiador para 2015. Na área de veículos comerciais deve haver sutil redução das vendas, com lucro operacional abaixo do registrado em 2014. Na área Power Engineering também deve acontecer redução do número de novos pedidos, ainda que o lucro operacional apresente leve crescimento. Com isso, o Grupo tende a manter o faturamento no mesmo patamar do registrado em 2014.
Fonte: Automotive Business
