Caminhão 2430 Econfort agora pode ter nova relação no eixo
traseiro.
A Mercedes-Benz passa
a oferecer nova opção de configuração para o Atego 2430 Econfort 6x2. O modelo
ganha mais uma opção de relação de eixo traseiro (i=3,30). A novidade está
disponível tanto para versões com câmbio manual, quanto para os veículos com
transmissão automatizada PowerShift. A companhia aponta que o lançamento
aumenta as possibilidades para que os clientes encontrem o caminhão mais
adequado para cada operação. Até então o modelo só estava disponível nas
versões i=3,58, i=3,90 e i=4,30.
A mudança na relação do eixo traseiro influencia diretamente a performance do caminhão. Em velocidade de 80 km/h, por exemplo, com a nova configuração, a rotação do motor tem queda de cerca de 8% na comparação com a versão de série (i=3,58). Essa alteração resulta em mais conforto na cabine, com redução do nível de ruído interno. Além disso, há aumento da durabilidade do motor.
O lançamento da nova opção acontece no momento em que a Mercedes-Benz alcança a marca de mil unidades do Atego 2430 Econfort vendidas. A maior demanda foi registrada na região Sul do Brasil, com grande aceitação dos transportadores locais, segundo a companhia.
Fonte: Automotive Business
